記者6月5日獲悉，針對此前沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“機(jī)票退改簽”約談一事，江蘇省消保委公布了最新進(jìn)展，目前涉及到的7家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺均已進(jìn)行約談，并承諾將建立更為嚴(yán)格的代理商經(jīng)營規(guī)則，對違規(guī)操作的代理人堅決予以清退;而8家航空
自去哪兒、藝龍、同程歸入攜程之后，關(guān)于其捆綁銷售、利用大數(shù)據(jù)“殺熟”等報道不時傳出。27日，攜程旅行網(wǎng)在官方微博發(fā)文，針對日前網(wǎng)上所謂“酒店同房不同價”的疑問，攜程排查和分析了網(wǎng)友列出來的問題類型，并逐一做出釋疑。攜
5月14日，阿里巴巴宣布與四川航空達(dá)成戰(zhàn)略合作，并提出了新的OTM(在線旅游生態(tài))新概念，將幫助川航提升自己機(jī)票直銷能力。阿里巴巴集團(tuán)副總裁、飛豬副總裁胡臣杰在接受勁旅君專訪時表示，OTM模式根本是為航司直銷賦能，與
近期“機(jī)票退改簽亂收費(fèi)”問題引發(fā)大眾高度關(guān)注，在民航局責(zé)令相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查后，多家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺7日對外發(fā)聲，明確執(zhí)行與航空公司一致的退改簽政策，并表示對平臺上的產(chǎn)品及供應(yīng)商產(chǎn)品進(jìn)行更嚴(yán)格監(jiān)管。
調(diào)查進(jìn)展 江
眼看老年游人數(shù)快速上升，旅游企業(yè)開始出招爭奪“銀發(fā)客群”。5月2日，攜程便發(fā)布了一系列適應(yīng)老齡化社會的老年游創(chuàng)新產(chǎn)品和33項新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，這也是市場中首家推出老年游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的旅游企業(yè)。同日，北京商報記者從多家OTA和
TripAdvisor和comScore的最新研究發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)旅行搜索在起初往往都未確定目的地或服務(wù)品牌。
該研究分析了2017年第二季度和第三季度進(jìn)行旅行研究和預(yù)訂的旅行者在325多個交易網(wǎng)站上的活動。 研究
正在無錫上演的外賣大戰(zhàn)愈演愈烈。4月11日，江蘇省無錫市工商局正式約談美團(tuán)外賣、餓了么、滴滴外賣，勒令外賣平臺停止商戶“二選一”等不正當(dāng)競爭和壟斷行為。
據(jù)悉，無錫市工商局副局長蘇益玲表示，近期接到舉報，有商戶被
記者獲悉，滴滴外賣最新公布的無錫上線以來首份成績單顯示，經(jīng)過8天的試運(yùn)營，昨天(4月9日)正式在無錫全城范圍內(nèi)上線，當(dāng)日訂單33.4萬單，在9天內(nèi)滴滴外賣已成為無錫市場份額第一的外賣平臺，超過此前預(yù)期。隨后美團(tuán)外賣發(fā)
移動紅利的高速增長過后，漲勢艱難的渠道流量，日漸高昂的獲客成本，是每個旅游企業(yè)都在面對的問題。如果說，今天的互聯(lián)網(wǎng)巨頭掌握了流量的金鑰匙，那么未來它們借助旅游業(yè)務(wù)創(chuàng)造大量利潤，也只是早晚的事。
據(jù)外媒報道稱，華爾
包括滴滴出行、攜程、飛豬、京東、美團(tuán)、淘票票等多家互聯(lián)網(wǎng)平臺均被曝疑似存在“殺熟”情況，特別是在線差旅平臺表現(xiàn)較為突出。 大數(shù)據(jù)“殺熟”違反了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法中規(guī)定的公平誠實信用原則，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)，有可能還
