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京滬高鐵上海段正式聯(lián)調(diào) 南延線將提前通車

  • 2014-08-15
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昨天,京滬高鐵上海段正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,先跑的是軌道檢測(cè)車。據(jù)介紹,南京南站已做好了準(zhǔn)備,京滬場(chǎng)接觸網(wǎng)通電后目前已封閉管理,任何人不得進(jìn)入。

昨天,京滬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試沒(méi)有開(kāi)跑動(dòng)車,先跑的是“軌檢車”。據(jù)透露,由于京滬高鐵上海段接觸網(wǎng)昨天凌晨才通電,還要看一下情況,今天或許動(dòng)車就會(huì)亮相。

下午2:50,京滬高鐵正線上一輛軌道檢測(cè)列車徐徐開(kāi)出。據(jù)了解,這列軌檢列車由南京開(kāi)往蚌埠,全程時(shí)速控制在160公里以內(nèi),主要是檢測(cè)軌道鋪設(shè)的平穩(wěn)度。

地鐵南延線南京南站可能提前啟用

6月,京滬高鐵就將通車,地鐵南延線南京南站是否同步投入使用?記者昨天獲悉,該站因?yàn)樯婕罢{(diào)試很可能提前啟用。

南京南站其實(shí)是地鐵南延線中主體工程完工較早的車站,但作為預(yù)留車站,要等到高鐵南京南站投入使用后才能啟用。據(jù)介紹,開(kāi)通后市民乘坐南延線去坐高鐵非常方便,它有3個(gè)出入口直通至高鐵站房,乘客上到地面就能直接換乘高鐵。

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