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　　中國航空運輸協會理事長李軍20日在中國航協銷售代理分會第二次會員代表大會上說，我國已成為全球第二大航空運輸國，目前所認可的客貨運銷售代理人逾萬家，代理人在機票市場銷售中占70%以上。銷售代理業的發展，有效擴展了航空公司的營銷網絡，開拓了客貨運輸市場，方便了旅客購票和貨主運貨，創造了稅收，增加了就業，取得了良好的經濟效益和社會效益。但民航銷售代理業發展中也出現了新問題，包括市場中存在著大量未經認可的“代理”“黑代”等�？瓦\代理人違規多，利用互聯網銷售的問題越發明顯。違規修改客票退改簽使用條件、加價銷售、利用捆綁搭售抬高票價、違規占座、虛假行程單等行為屢禁不止，嚴重損害消費者與航空公司利益。有的貨運銷售代理人不規范，接連出現隱報瞞報危險品的違法事件，甚至導致貨艙起火事故，嚴重危及航空安全。

　　李軍說，中國民航局近日印發《關于進一步規范航空客貨銷售代理市場的意見》，中國航協將依此制定措施辦法，促進銷售代理業持續健康發展，規范銷售代理市場秩序，特別是確保危險品運輸安全。規范工作將政府市場監管、協會行業自治、市場主體企業自律三管齊下。特別是規范市場秩序也要盡可能運用市場機制，發揮市場自律組織作用，把主要責任落到市場主體和行業協會。要通過完善行業管理制度，轉變企業資質認可方式，注重市場監管實效，與航空公司、信息網絡公司、擔保公司和有關清算機構建立聯席會議制度，并加強與國際航協的合作。與此同時，行業協會要向主管部門及工商、公安、稅務、價格監管部門及時通報信息，共同治理銷售代理市場。最重要的是廣大銷售代理人要自覺行動，提高自我約束能力，增強遵紀守法、誠信經營意識，樹立良好的商業道德，堅持依法誠信經營，以質量、信譽和服務贏得市場。