據了解，該郵輪產業基金由中船集團牽頭發起，按照“同股同權、利益共享、風險共擔”的原則，聯合中國建設銀行、中國農業銀行、中國銀行、中國光大銀行、興業銀行等金融機構共同組建。基金首期規模為300億元人民幣，注冊地為上海，存續期7年，延長期3年，未來將根據后續產業發展及投資需求情況設立二期。

　　據介紹，郵輪產業基金將由中船郵輪基金管理有限公司負責管理。該公司由郵輪產業基金6家股東及上海吳淞口國際郵輪港合資組建，將設立投資決策、風險控制、專家顧問等專業委員會，引入國際股權投資管理模式與專業化團隊，按照市場化模式投資具體項目。各基金發起方已明確各家投資主體，簽約后將盡快組建管理公司發起產業基金，未來將瞄準郵輪設計建造、投資運營和配套服務等領域項目開展投資，推動和培育形成我國本土郵輪制造產業鏈。

　　郵輪產業被稱為“漂浮在海上的黃金產業”，集中了高端旅游、高端裝備制造和高端服務業。十余年來，我國郵輪產業逐步由旅游消費擴展到郵輪制造、配套及服務領域。根據郵輪游艇協會統計，我國郵輪乘客2016年已突破150萬人，預計到2030年左右，我國將成為全球最大的郵輪旅游市場之一，未來郵輪供給需求迫切。

　　中船集團專家指出，國內郵輪旅游市場發展方興未艾，加上國家大力推進高端裝備轉型和旅游消費升級，以國內郵輪產業增量需求為重點，投資于郵輪運營、郵輪本土制造、郵輪本土配套服務等領域的機會逐步凸顯，市場前景廣闊。

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