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雖然武漢往來的高鐵開通了，但武漢市相關(guān)部門也明確表態(tài)，將繼續(xù)強(qiáng)化小區(qū)封閉管理，引導(dǎo)居民非必要出行盡量不出門。從“嚴(yán)格落實(shí)身份必問、信息必錄、體溫必測(cè)、口罩必戴”，到“引導(dǎo)居民非必要出行盡量不出門”，都顯示了管控力度仍然很強(qiáng)。

一位武漢市居民告訴時(shí)代周報(bào)新媒體部記者（ID：timeweekly），目前武漢市內(nèi)地鐵公交各線路只通了一部分。餐飲、酒店、商場(chǎng)等第三產(chǎn)業(yè)暫時(shí)未全部開放。

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初春蘇醒

據(jù)武漢市民實(shí)地探查，已經(jīng)有些許店鋪開了門。

但江漢路美食街上，行人寥寥無幾。許多平日里排長(zhǎng)隊(duì)的店鋪尚未開門，也有商家趁機(jī)裝修店鋪，以新面貌迎接人流。

步行街上的人流則明顯有所增長(zhǎng)，但大部分商鋪都沒有開門。屈臣氏、斐樂、周黑鴨、阿迪達(dá)斯都已經(jīng)開門，只是要么需要在門口測(cè)量體溫入內(nèi)，要么干脆只能在門口購(gòu)買，不得入內(nèi)。大型購(gòu)物中心新世界百貨、中心百貨等大型商超則需要掃碼入內(nèi)。

自1月23日當(dāng)天上午10時(shí)起，全市城市公交、地鐵、輪渡、長(zhǎng)途客運(yùn)暫停運(yùn)營(yíng)；機(jī)場(chǎng)、火車站等離漢通道暫時(shí)關(guān)閉。26日，中心城區(qū)實(shí)施機(jī)動(dòng)車禁行管理。

76天后的4月8日0時(shí)，離漢通道打開。市內(nèi)公交車、地鐵先后于3月25日、28日部分恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)武漢市交通局透露，武漢市將繼續(xù)恢復(fù)市內(nèi)公交、地鐵等交通工具部分線路，市內(nèi)交通線將恢復(fù)七成。此外，新增恢復(fù)輪渡、有軌電車等其他交通工具。但省際客運(yùn)班線暫不恢復(fù)。

1月23日，武漢封城，市內(nèi)公共交通停止運(yùn)營(yíng)。一位地鐵工作人員正在粘貼告示。（來源｜米拍 攝影｜王效）

值得注意的是，為確保疫情防控需求，各類公共交通仍然將控制客座率，將繼續(xù)實(shí)施各種安全防控措施。乘客憑健康碼“綠碼”實(shí)名登記掃碼乘車。公交車、軌道交通、有軌電車、輪渡、長(zhǎng)途客車隨車（船）配備管理人員，以督促乘客佩戴口罩、掃碼乘車、檢測(cè)體溫。

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5.5萬(wàn)旅客乘火車離漢

至少兩萬(wàn)人前往珠三角

4月8日0時(shí)，公路、鐵路、飛機(jī)等離漢通道有序恢復(fù)對(duì)外交通、全面開啟，離漢人員憑湖北健康碼“綠碼”安全有序流動(dòng)。

據(jù)中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司，武漢地區(qū)武昌站、武漢站、漢口站等火車站將重新開啟進(jìn)站通道，恢復(fù)辦理旅客進(jìn)站客運(yùn)業(yè)務(wù)，旅客持健康碼“綠碼”經(jīng)測(cè)量體溫、身份核驗(yàn)后可乘車出行。

疫情期間，多地用自行車封路。（來源｜予郗）

中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，4月8日解除離漢離鄂通道管控措施后，湖北省內(nèi)的首趟始發(fā)列車是6點(diǎn)25分從漢口站開往荊州的D9301次；開往湖北省外的首趟始發(fā)列車是7點(diǎn)06分從武漢站始發(fā)開往南寧東的G431次。

4月8日當(dāng)天，將有276列旅客列車從武漢地區(qū)各站開往上海、深圳、成都、福州、南寧等地，其中武漢地區(qū)始發(fā)54列。

從4月7日的車票預(yù)售情況看，4月8日預(yù)計(jì)有5.5萬(wàn)余名旅客乘坐火車離漢，其中去往珠三角地區(qū)的旅客較為集中，占離漢旅客總量四成左右。

面臨著至少2萬(wàn)的武漢返粵人員，廣州白云區(qū)、深圳、中山東區(qū)、韶關(guān)、湛江等地要求武漢返粵人員供最近的核酸檢測(cè)結(jié)果，如不能提供，他們會(huì)幫助進(jìn)行檢查，結(jié)果為陰性才可回到社區(qū)和村里。

深圳、韶關(guān)、湛江還要求7天后再進(jìn)行第二次核酸檢測(cè)。

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54個(gè)航班從武漢飛往15個(gè)熱門城市

航空方面，據(jù)時(shí)代周報(bào)新媒體記者不完全統(tǒng)計(jì)，4月8日從武漢直飛的十五個(gè)熱門城市，包括北京、上海、廣州、深圳、成都、海口、昆明、廈門、溫州、重慶、西安、沈陽(yáng)、青島、南寧、三亞共計(jì)約54個(gè)航班。其中，直飛成都的最多，共有10個(gè)航班。

如果這54個(gè)航班載客量都滿的情況下，4月8日當(dāng)天會(huì)有將近1萬(wàn)人從武漢坐飛機(jī)離開，到以上這十五個(gè)熱門城市。除了這15個(gè)熱門城市外，武漢在解封日直飛的城市還很多。

南方航空的復(fù)航時(shí)間表顯示，4月8日當(dāng)天，南航計(jì)劃從武漢離港的航班共有52班次，目的地以廣州、深圳、上海為主；中國(guó)國(guó)航則在4月8日當(dāng)天恢復(fù)了13條航線，包括成都、沈陽(yáng)、海口、青島、廈門等地；東方航空在4月8日當(dāng)天恢復(fù)了27趟出港航班和27趟進(jìn)港航班，東航方面表示，在航線分布上，將重點(diǎn)加大國(guó)內(nèi)干線和復(fù)工人員密集地區(qū)的航班投放力度。

來自飛常準(zhǔn)的數(shù)據(jù)顯示，截至4月7日晚20:00，4月8日當(dāng)天，共有134架次航班進(jìn)港，17架次取消；共有130架次航班出港，23架次取消。

其中，最早抵達(dá)武漢的航班是廈門航空的MF8095次航班。該航班從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)起飛，預(yù)計(jì)在早上7：29降落在武漢天河機(jī)場(chǎng)；而“解封“后首個(gè)飛離武漢的航班是東方航空MU2527次航班，將在早上7:25武漢從武漢起飛，目的地是海南三亞。

時(shí)代周報(bào)新媒體記者查詢發(fā)現(xiàn)，目前4月8日從武漢起飛的機(jī)票余票充足，但票價(jià)以全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙為主，幾乎沒有折扣。

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解封日出行人員

離漢通道解封在即，眾多外出務(wù)工的武漢居民，以及此前滯留武漢的外地人員將選擇在解封首日離開武漢，返回工作地或者居住地。他們的這一次出行，將會(huì)面臨什么樣的境況？

4月7日及8日，時(shí)代周報(bào)新媒體記者采訪了多位計(jì)劃于4月8日出行的旅客。他們當(dāng)中，有人因?yàn)槿ト⌒欣疃鴾�留武漢，期間為了減少外出，整整八十天時(shí)間堅(jiān)持每天只吃一頓飯；有人為了返回珠三角復(fù)工，已經(jīng)在武漢進(jìn)行核酸檢測(cè)，后續(xù)還要開展多次檢測(cè)，才能回到公司正常上班……

為了趕車不遲到，準(zhǔn)備提前3小時(shí)出發(fā)

張同學(xué)：4月8日16時(shí)，武漢-珠海

4月6日，對(duì)于普通人而言只是一個(gè)普通的夜晚，對(duì)張同學(xué)來說卻是一個(gè)“比高考出成績(jī)還要緊張”的晚上。這一天晚上，他的核酸檢測(cè)結(jié)果將可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢到。

好在檢測(cè)結(jié)果為陰性，他這才放下一顆懸著的心。

張同學(xué)在珠海一家企業(yè)上班，從事的是半導(dǎo)體芯片的開發(fā)工作。自從1月19日回到位于武漢市漢南區(qū)的家中后，整整75天他都沒有出過門。直到4月3日這一天，他才第一次走出大門，到社區(qū)申請(qǐng)進(jìn)行核酸檢測(cè)。

張同學(xué)計(jì)劃在4月8日——離漢通道開通的第一天，離開武漢前往珠海，準(zhǔn)備回到公司復(fù)工。早在3月底4月初的時(shí)候，他就開始頻繁與在珠海的公司和社區(qū)聯(lián)系，了解返回珠海要做的準(zhǔn)備。

核酸檢測(cè)是一項(xiàng)必須要做的工作。張同學(xué)說，各地接收的條件不一樣，他在珠海的社區(qū)提出了兩項(xiàng)要求：連續(xù)3天登錄“粵康碼”填報(bào)個(gè)人健康狀況，填寫入粵申報(bào)，獲得綠碼方可入粵；至少進(jìn)行一次核酸檢測(cè)，且結(jié)果為陰性。

核酸檢測(cè)需要向社區(qū)申請(qǐng)并自費(fèi)，一次收費(fèi)260元。4月6日，在向社區(qū)申請(qǐng)三天后，張同學(xué)來到武漢市亞心總醫(yī)院采樣，進(jìn)行核酸檢測(cè)。當(dāng)晚他通過網(wǎng)絡(luò)查詢得知，核酸檢測(cè)結(jié)果呈陰性。

7日上午，張同學(xué)再次來到亞心總醫(yī)院領(lǐng)取紙質(zhì)檢測(cè)結(jié)果。他發(fā)現(xiàn)在醫(yī)院排隊(duì)做核算檢測(cè)的人突然多了起來，“昨天我做檢測(cè)的時(shí)候只有五六個(gè)人在排隊(duì)，今天排隊(duì)的有二三十人”。

7日下午，張同學(xué)對(duì)時(shí)代周報(bào)新媒體（Timeweekly）記者說，高鐵將在8日下午4時(shí)出發(fā)，原本從他家乘坐地鐵到高鐵站只要2個(gè)小時(shí)，但因?yàn)閾?dān)心人多，他準(zhǔn)備下午一點(diǎn)鐘就出發(fā)，給自己留出3個(gè)小時(shí)的趕車時(shí)間。

長(zhǎng)途出行中如何防護(hù)，張同學(xué)說他準(zhǔn)備了口罩和手套，“只是護(hù)目鏡沒有”。如無意外，他會(huì)在8日晚上到達(dá)位于珠海的所在社區(qū)。抵達(dá)社區(qū)第二天，他將按要求到社區(qū)報(bào)備，并在社區(qū)安排下再進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。

“后面公司還會(huì)安排做3次核酸檢測(cè)，居家隔離期滿后才會(huì)回公司上班。”疫情期間，張同學(xué)任職的公司正常發(fā)放工資，還在2月底給包括他在內(nèi)的6名滯留湖北的員工，寄送了口罩、酒精等防疫物資，也寄送了用于居家辦公的手提電腦。

張同學(xué)說，4月8日將會(huì)是意義非凡的一天。

疫情期間一天吃一頓，趕著回去“報(bào)答老板”

曹零七：4月8日12時(shí)，武漢-西安

曹零七年前剛在西安一家律師事務(wù)所找到新工作，1月底她回到上一份工作的所在地武漢，準(zhǔn)備收拾東西然后回到西安工作。

萬(wàn)萬(wàn)沒想到，不是武漢人的她一來到武漢，就因?yàn)橐咔榉獬潜焕ё。�在這里呆了整整80天。

曹零七計(jì)劃在4月8日離漢通道解封首日就返回西安。“我要趕回去報(bào)答我的老板，”曹零七說，一月份她剛?cè)肼毼靼补�司“只上了幾天班”，疫情期間她在家遠(yuǎn)程辦公，西安的律所也正常發(fā)放工資。她覺得這個(gè)老板人還不錯(cuò)。

去往西安的高鐵將在中午12點(diǎn)出發(fā)，曹零七早早就把行李都寄了快遞。她預(yù)計(jì)離漢通道解封首日出行的人不少，提著大包小包既不方便，也不安全。

曹零七說，4月8日開始，離開武漢前往國(guó)內(nèi)其他城市只要有綠碼即可。她給所在社區(qū)打過電話，對(duì)方告知不需要開具其他證明。目前她只準(zhǔn)備了綠碼，以及西安公司開出的復(fù)工證明。

雖然之前在武漢工作居住了一段時(shí)間，但曹零七說在武漢的這80天給她留下的印象，卻是非常深刻。她居住的小區(qū)，是周邊疫情較為嚴(yán)重的小區(qū)，最嚴(yán)重時(shí)公布的確診病例達(dá)到了30多個(gè)。

“一開始見到人就怕，后來見到垃圾桶都怕。”曹零七說，疫情期間她每天只吃一頓飯，因?yàn)槎喑砸活D就會(huì)多生產(chǎn)一份垃圾，除了出門買生活必需的物資以外，下樓倒垃圾的感染風(fēng)險(xiǎn)也比較大。

離開武漢的前一天，曹零七說她“帶薪休假了兩個(gè)月”，還“成功減了肥”。我們希望到達(dá)西安以后，她也能延續(xù)這份樂觀，并且一切順利。

進(jìn)京專列一票難求

趙銘：武漢-北京

準(zhǔn)備八號(hào)一解封就回北京的趙銘，六號(hào)就收拾好了行李，特意買了兩條黃鶴樓，“備好精神食糧，到北京的14天隔離就不麻煩社區(qū)的人買了，”趙銘對(duì)時(shí)代周報(bào)新媒體記者說。

武漢封了76天，趙銘“瘋得不行”，迫切想離開武漢回到北京。為了這次返程，他3月24號(hào)就在“京心相助”小程序上報(bào)備了自己的材料，26號(hào)，他在北京居住地的社區(qū)人員就聯(lián)系上他，進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”返京。

社區(qū)人員一對(duì)一解決趙銘“什么時(shí)候回？怎么回？回去后怎么接？怎么隔離？”等問題。按照原計(jì)劃，趙銘將會(huì)在8號(hào)早上9點(diǎn)11點(diǎn)乘坐G4802次高鐵，在下午14點(diǎn)24分到達(dá)北京西站。社區(qū)工作人員會(huì)安排車輛到車站，將趙銘送至北京的家中，再安排核酸檢測(cè)，即使檢測(cè)呈陰性，趙銘仍需隔離14天。

但這些都是“原計(jì)劃”，當(dāng)前，擺在趙銘面前的是“進(jìn)京專列”一票難求。

“所有選擇鐵路進(jìn)京的人員，都需要在京心相助的小程序上申請(qǐng)，申請(qǐng)通過后，會(huì)收到12306發(fā)來的購(gòu)票鏈接，點(diǎn)擊鏈接就可以買票了。”趙銘說，進(jìn)京的高鐵只能通過京心相助買票，無法通過12306或飛豬等第三方購(gòu)票平臺(tái)進(jìn)行買票。

在報(bào)備且連續(xù)健康16天后，趙銘一直在等購(gòu)票短信，但短信遲遲不來。

8日零點(diǎn)，趙銘收到京心相助小程序最新消息，“在武漢的北京人員，請(qǐng)您務(wù)必在返京前7日內(nèi)做核酸檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果呈陰性方可返京。”趙銘懵了，卻也知道自己為何一直都收不到購(gòu)票短信的原因了。

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76天后，武漢解封了

從1月23日離漢通道關(guān)閉，到4月8日解除離漢通道管控，整整76天，武漢經(jīng)歷了什么？

1月23日，全國(guó)各地組建醫(yī)療隊(duì)，奔赴武漢。

1月28日，新型冠狀病毒確診人數(shù)超過“非典”。同一天，各地醫(yī)務(wù)人員陸續(xù)奔赴抗疫一線。

2月2日，4000多名工人趕工10天10夜，火神山醫(yī)院正式交付。

2月5日，武漢首批方艙醫(yī)院開始收治病人。

2月8日，雷神山醫(yī)院正式交付使用。

2月18日，新冠肺炎新增治愈病例首次超過新增確診病例。

2月19日，全國(guó)累計(jì)有3萬(wàn)多名醫(yī)務(wù)人員馳援湖北。

2月28日，全國(guó)支援湖北的醫(yī)務(wù)人員超過4萬(wàn)人。

3月10日，武漢方艙醫(yī)院全部休艙。

3月24日，武漢新增確診病例為0。

3月25日，湖北省宣布，“4月8日零時(shí)起，武漢市解除離漢離鄂通道管制措施”。

4月8日，武漢解封。

76天終將是歷史的切片，不要忘記那些把你送進(jìn)了這個(gè)春天的人。