【摘要】對在線旅游提供商來說，面對快速增長的市場、越來越理性的消費者，要想在競爭中立于不敗之地，有幾道不得不過的關：資本關-尋找資本靠山、競爭關-尋找差異化之路、移動關-手機App成為未來趨勢、盈利關-盈利能力仍欠缺
在今年4月，因“TTS事件”與去哪兒網分分合合的藝龍網，如今再次與去哪兒網陷入紛爭。昨日，在線旅游供應商（OTA）行業老二藝龍發布聲明稱，其已經以去哪兒網擅自違反合同為由，將正在赴美IPO的去哪兒網告上法庭。法院已經確定
據美國《華爾街日報》10月15日報道，投資研究公司ABR撰文分析攜程在中國海外旅游市場上處于最有利地位，長期來看，攜程的市場占有率將繼續擴大。近日記者也發現，攜程發布了機票火車票同時在線預訂功能，新功能的推出大幅優化
瑞士信貸集團曾在上個月公布研究報告稱，攜程網（納斯達克證券交易代碼：CTRP）正處在獨一無二的位置上，將可抓住中國游客海外旅游的迅速增長趨勢。ABR投資公司（ABR Investments）則在周一發布研究報告，對瑞士信
在線短租，一個在美國和歐洲已經相當成熟的行業，在中國可以說才剛剛起步，途家網、愛日租、住我那等國內在線短租平臺都是在2011年之后才陸續成立的。確立商業模式、融資、擴張、再融資，在2015年國內在線短租預計將達到100億
即將登陸美股的去哪兒計劃融資1.25億美元，但令人驚愕的數字是這家公司“累計”虧損1.5億元人民幣。 事實并非表面上這樣簡單，這1.5億元人民幣中只有大約6000萬是真實的經營性虧損，另外那7500萬元人民幣其實是
對于攜程這家公司，有說好的、有說差的、質疑的文章也頗多。說差的，大致有這些：在攜程上訂機票貴、有的機票預訂會強制綁定保險；質疑的：攜程是呼叫中心起家的，在移動互聯網到來的時代，能完成轉型嗎？攜程這批傳統產業出來的人
線上線下誰會獲勝？這未必是一場“零和”游戲，雙向融合、O2O為未來趨勢。有分析師表示，O2O模式實際在在線旅游行業已有初步探索，未來商業模式更趨向于服務功能的豐富程度和用戶體驗效果。 而隨著互聯網對旅游酒店行業的滲
攜程網最終發行了規模為8億美元可轉債，以及看漲期權差價，由摩根大通擔任獨家帳簿管理人。 攜程網10月10日宣布，計劃根據市場情況發行總價值最多5億美元2018年到期的可轉換高級債券。但據財新記者了解，受益于交易啟
去哪兒網IPO的肥皂劇終于落下帷幕，在納斯達克和紐交所之間，他們選擇了紐約。 經去哪兒網官方證實的消息是，該公司已經在美國當地時間9月30日，向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO招股說明書。 自2007年底
