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隨著高速公路網的完善，到連云山峽谷漂流景區這種外地景區漂流的長沙市民越來越多。余志雄 攝

　　記者 周斌

　　5月1日，瀏陽大圍山峽谷漂流、皇龍峽漂流啟幕;28日，鳳凰峽漂流景區正式營業;6月1日，周洛漂流、龍須峽谷漂流、獅口戰地漂流接客;而6月中下旬，寧鄉的龍泉漂流、天紫漂流等景區也將正式開張……進入酷熱的夏季，長沙休閑開始主打“漂流季”。

　　夏日去漂流漸成習慣

　　獲悉皇龍峽五一開漂的消息后，在湖南農大上學的鄒敏便邀上幾位同學一起去參加了漂流活動。“有位來自北方的同學興奮不已，在現場就給每位中學同學都發了微信。”家在長沙的鄒敏昨日告訴記者，她從高中開始，每年暑假都要與父母去參加一次漂流活動，她特別喜歡那種在山間激流中大聲尖叫的感覺。而據記者了解，近幾年來，像鄒敏這樣加入漂流的市民越來越多，長沙10多家漂流景區游客增長率連續幾年保持在兩位數。

　　“現在去漂流的市民不僅僅是尋求一種感官上的刺激，而是想來一次休閑度假，使身心得到放松，所以要求也越來越高。”長沙旅行社協會一位負責人分析說。而為了適應游客需求，長沙各家漂流景區也開始“鳥槍換炮”，餐館、客房、購物商店、沖洗設施以及其他配套設施越來越完善，景區建設也越來越舍得投入。如獅口戰地漂流，就投資近三千萬元打造了中國首家實景戰地主題漂流;鳳凰峽也相繼投入巨額資金，對基礎設施和景區建設進行大提質，計劃打造成國家級景區。

　　出行方便競爭更激烈

　　據記者初步調查，由于河道整修或其他原因，長沙地區今年有幾家漂流公司將暫停營業，不過投入正常運營的漂流企業仍將保持在10家以上，而且還將有新的漂流景點“入列”，如寧鄉的龍鳳峽漂流景區，距長沙市區僅40多公里，漂流景區建設在森林公園，周圍環境優美，它的投入讓那些距離長沙較遠的漂流企業感到了壓力。

　　當然，這些景區的壓力不僅僅來自新伙伴，還有交通條件改善后長沙周邊漂流同行“搶客”帶來的壓力。6月21日，與瀏陽相鄰的平江連云山峽谷漂流景區將進行“連云山大變飛機”大型戶外幻術活動，由國內魔術高手汪奇魔在現場變出一架長達30米的波音737飛機，然后又現場消失，屆時還有電視現場直播。“雖說號稱是要挑戰世界頂級魔術師大衛科波菲爾的‘變飛機’世界紀錄，可活動的主旨是宣傳當地漂流景區。”在談到新聞發布會特意選在長沙舉行的原因時，連云山峽谷漂流景區負責人自信地表示，隨著平汝高速去年底通車，景區距黃花國際機場僅98公里，只有一個多小時的車程，交通已不是問題。某旅行社負責人鐘波分析，這也預示著今年長株潭的漂流市場競爭將更趨激烈——隨著全省高速公路網日益完善，益陽、婁底甚至懷化、邵陽等地的漂流景區紛紛到長株潭地區舉行各種宣傳推介活動，目的就是想吸引更多游客前往當地漂流，而且也確實贏得了越來越多的市場份額。

　　與時俱進注重差異化

　　“在這種市場環境下，一方面要努力抓好漂流景區的品牌建設，盡量避免同質化，嚴格避免出現價格戰;另一方面努力拓寬客源市場也非常重要。”龍泉漂流公司老板姜勝標透露，從去年開始，他們就把宣傳擴大到珠三角和武漢等地，打出了“坐高鐵到長沙看焰火、去漂流”的宣傳口號，并收到一定效果，今年將繼續擴大在這些地區的宣傳。也正是感覺到了市場競爭的壓力，長沙本地漂流景區都在努力做自己的品牌和特色活動。“驚險”“刺激”“原生態”……這些廣告詞曾經是長沙漂流景區用得最多的口號，現在開始卻“與時俱進”，相繼有景區推出CS真人戰、現場觀巴西世界杯、汽車野營基地，各漂流景區開始注重差異化。

　　廣東清遠是著名的“漂流之鄉”，當地20多家漂流景區年接待游客早已突破500萬人次，收入突破45億元;而有專家經過分析發現，長沙的漂流企業經過近10年發展，雖說進步很快，但年總收入卻只有清遠的零頭。曾經去清遠多家景區考察過的長沙某旅行社負責人評價：瀏陽、寧鄉的漂流企業風景更有特色，差距主要體現在基礎設施建設等方面，這些漂流景區如果能打造成綜合性景區，市場潛力將是巨大的。