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　　分發(fā)揮民航客運(yùn)市場拉動旅游發(fā)展的積極作用，提升轉(zhuǎn)變海南旅游“南熱北冷”的有效度，12月18日，海南發(fā)布《海南省鼓勵開發(fā)民航客運(yùn)市場財政補(bǔ)貼試行辦法》(以下簡稱《辦法》)，實施對航空公司旅游淡季增加的往返境內(nèi)重點客源地直飛航班給予7500元/架次增量補(bǔ)貼、市縣旅游包機(jī)最高補(bǔ)39000元一架等各項財政補(bǔ)貼政策。

　　據(jù)統(tǒng)計，2004年至2012年，我省給予民航客運(yùn)業(yè)的省級財政投入1.42億元，在省級和海口、三亞兩市的財政補(bǔ)貼政策的帶動下，我省民航客運(yùn)業(yè)快速發(fā)展。為提升轉(zhuǎn)變海南旅游“南熱北冷”的有效度、重點客源地旅客來瓊的便利度，海南再對民航客運(yùn)業(yè)增加補(bǔ)貼力度。

　　《辦法》指出，根據(jù)海南旅游客源情況以及民航客運(yùn)市場發(fā)展需求，海南試點選取俄羅斯、韓國以及我國香港地區(qū)、臺灣地區(qū)、哈爾濱市、成都市、南京市、沈陽市、重慶市、太原市、武漢市、西安市、長春市和濟(jì)南市作為重點客源地。

　　境內(nèi)新增優(yōu)質(zhì)時刻航班補(bǔ)貼 淡季航班增量給予7500元/架次補(bǔ)貼

　　《辦法》規(guī)定，對航空公司增加的海口美蘭國際機(jī)場往返境內(nèi)重點客源地定期直飛航班，給予航空公司5000元/架次的定期航班增量補(bǔ)貼。

　　新增優(yōu)質(zhì)時刻航班補(bǔ)貼，對航空公司增加的航班起飛至抵達(dá)時間段在優(yōu)質(zhì)時刻內(nèi)的海口美蘭國際機(jī)場往返境內(nèi)重點客源地定期直飛航班，給予航空公司15000元/架次的新增優(yōu)質(zhì)時刻航班補(bǔ)貼(注：優(yōu)質(zhì)時刻指北京時間8:00至20:00)。

　　對航空公司每年旅游淡季(即4月、5月、6月、9月)增加的海口美蘭國際機(jī)場和三亞鳳凰國際機(jī)場往返境內(nèi)重點客源地直飛航班，給予航空公司7500元/架次的旅游淡季航班增量補(bǔ)貼。

　　《辦法》特別指出，定期航班增量與旅游淡季航班增量不享受重復(fù)補(bǔ)貼,按就高原則給予補(bǔ)貼;新增優(yōu)質(zhì)時刻航班可與航班增量同時享受補(bǔ)貼。

　　市縣旅游包機(jī)最高可補(bǔ)39000元一架

　　《辦法》規(guī)定，對包機(jī)單位開通的主要以海南省某一市縣(不含海口市和三亞市)為旅游目的地的旅游包機(jī)航班，給予洲際航線航班39000元/架次、亞洲航線航班16000元/架次、境內(nèi)航線航班10000元/架次的市縣旅游包機(jī)補(bǔ)貼。市縣旅游包機(jī)補(bǔ)貼不受重點客源地的限制。

　　同時，對在海南省注冊成立并設(shè)立一定規(guī)模運(yùn)營基地的基地航空公司，在應(yīng)發(fā)財政補(bǔ)貼額的基礎(chǔ)上，按上浮20%的比例，給予航空公司財政補(bǔ)貼。

　　機(jī)場航班放行正常率達(dá)60% 給予資金補(bǔ)貼100萬元

　　2011年、2012年海口美蘭機(jī)場和三亞鳳凰機(jī)場年旅客吞吐量雙雙連續(xù)突破1000萬人次大關(guān)，跨進(jìn)全國大型機(jī)場行列。

　　為推動航班延誤問題的治理，促進(jìn)機(jī)場航班放行正常率的提升，《辦法》對海口美蘭國際機(jī)場和三亞鳳凰國際機(jī)場分別實行航班放行正常率獎勵。獎勵方法為，全年航班放行正常率達(dá)到60%給予機(jī)場資金補(bǔ)貼100萬元，超出60%的部分按每增加1個百分點增加資金補(bǔ)貼10萬元，若全年航班放行正常率達(dá)不到60%則不給予補(bǔ)貼。