今年2月份，空乘劉佳度過了可能是從業(yè)四年以來最清閑的一個節(jié)后“小高峰”。飛行時長不到20小時，月工資到手3000塊，只有原來的四分之一。她說，每次飛行都要被家人叮囑一番，不少機(jī)組同事飛行結(jié)束后甚至不愿意回家，擔(dān)心“萬一有病毒感染家人。”(點(diǎn)擊查看)
4月15日，在民航局新聞發(fā)布會上，民航局新聞發(fā)言人、航空安全辦公室主任熊杰接受媒體采訪時透露，因受新冠肺炎疫情影響，一季度，全行業(yè)累計虧損398.2億元，其中，航空公司虧損336.2億元。 在當(dāng)天新聞發(fā)布會上，民航局新聞發(fā)言人、相關(guān)司(點(diǎn)擊查看)
2月12日，在中國民航局召開的新聞發(fā)布會上，民航局運(yùn)輸司司長于彪對機(jī)票免費(fèi)退改政策進(jìn)行了解讀和熱點(diǎn)問題回應(yīng)。 針對有一些旅客在1月24日之前已自行辦理了退票，想在民航局出臺政策之后，要求補(bǔ)退手續(xù)費(fèi)。 于彪表示，首先，民航局幾次政策出(點(diǎn)擊查看)
5月15日，中國民用航空局召開5月例行新聞發(fā)布會，運(yùn)輸司司長于彪表示，40家國內(nèi)客運(yùn)航空公司均已制定多層次的“階梯費(fèi)率”標(biāo)準(zhǔn)，航空公司的“階梯費(fèi)率”標(biāo)準(zhǔn)均根據(jù)不同的票價水平和時間節(jié)點(diǎn)，設(shè)置梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 于彪介紹，按照民航局《關(guān)于改進(jìn)(點(diǎn)擊查看)
7月26日，中國民用航空局在官網(wǎng)上通報了相關(guān)外航網(wǎng)站涉港澳臺信息整改情況。通報中稱，截至7月25日，涉事44家外國航空公司全部進(jìn)行了整改，其中40家已完成。
中國民用航空局對相關(guān)外航遵守一個中國原則、及時進(jìn)行整改的舉動表示肯定。美國(點(diǎn)擊查看)
4月下旬，中國民用航空局致函44家外國航空公司，要求這些公司糾正其官方網(wǎng)站相關(guān)內(nèi)容中違反中國法律、違背一個中國政策的錯誤做法，將“臺灣”標(biāo)注為“中國臺灣”。
截至目前，已經(jīng)滿足中方要求的外航包括：法國航空公司、英國航空公司、德(點(diǎn)擊查看)
民航資源網(wǎng)2018年6月18日消息：2018年6月18日上午日本大阪發(fā)生6.1級地震，致使部分旅客出行受到影響，多家航空公司發(fā)布機(jī)票免費(fèi)退改通知。
山東航空： 凡2018年6月18日8時前購買的山航客票(票號324開頭)，旅行日期(點(diǎn)擊查看)
5月15日，第九屆世界航空公司排行榜新聞發(fā)布會暨第八屆世界空姐節(jié)頒獎典禮在香港舉行。當(dāng)中，多家中國民航公司在分類榜單上表現(xiàn)突出。
據(jù)了解，當(dāng)日發(fā)布的榜單中包括“世界十大綜合競爭力航空公司”、“世界十大特色航空公司”及“世界十佳機(jī)場”(點(diǎn)擊查看)
此前，媒體持續(xù)關(guān)注機(jī)票高價退票、改簽等情況，引發(fā)輿論關(guān)注。 日前，江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會啟動調(diào)查機(jī)票高價退票、改簽情況，引4月24日，江蘇消保委發(fā)布了“消費(fèi)者飛機(jī)票退改簽情況調(diào)查報告”，明確告知涉事的航空公司和網(wǎng)上機(jī)票代理點(diǎn)要來說明(點(diǎn)擊查看)
據(jù)彭博社報道，根據(jù)五名分析師的預(yù)測，市場上腹背受敵的國泰航空2017年的虧損額會達(dá)到27億港元，這也是國泰航空成立72年以來第一次連續(xù)兩年虧損。
回顧2017年，國泰航空的客貨運(yùn)業(yè)務(wù)有所起色，尤其是貨運(yùn)業(yè)務(wù)漲幅明顯，但是國泰航空所處(點(diǎn)擊查看)