剛剛過去的這個“十一”長假，有關攜程捆綁銷售的話題備受關注。專家指出，事實上，這個問題不只是攜程的問題，而是整個行業的問題。
在接受《法制日報》記者采訪時，中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長、北京陽光消費大數據技術研究院首席分(點擊查看)
在線旅游仍有廣闊空間。盡管五一期間，在線預訂景區門票增幅同比超過900%，手機預訂比例超過50%。但景區排隊買票的方式仍是主流，占比達95%。 我國旅游者在線預訂景區門票增長迅猛，增幅超過900%，多個省市增長高達100倍;手機預訂比(點擊查看)
很難說是飛豬炒熱了南極，還是南極成就了飛豬的標志性IP。反正“腰斬”南極產品的價格，成了飛豬2017年的得意之作。
在這個更便宜的價格背后，飛豬想做出什么樣的品牌價值?面對在線旅游一眾爭食者，飛豬又打著什么樣的算盤? 火起來的“地(點擊查看)
今年年初，由騰訊領投，同程網獲得5億元人民幣融資;4月份，攜程又2億多元美金突然入股同程網。這家去年盈利僅6000萬人民幣的非上市公司4個月內有近18億元現金入賬。 然而，2013年，行業龍頭的攜程網盈利僅1.65億美金，藝龍、去哪兒(點擊查看)
5月23日，攜程公布2018年第一季財報，受益于住宿預訂量的增長，其住宿業務預訂營收25億元，同比增長23%，環比增長14%。交通票務營收29億元，和2017年同期收入保持一致，環比下降1%。
而與一季度財報一起被業界討論的還有攜程(點擊查看)
在中國，中小企業“有差旅”，但卻“無管理”，隨著差旅管理(TMC)概念意識的不斷崛起，中小企業差旅管理市場不斷擠入新玩家，大至阿里商旅等后起之秀入局，與先行者攜程商旅直面交鋒，小至共享民宿和短租企業，都在覬覦這塊蛋糕。參與者眾多但市場分(點擊查看)
對于游客來說，最希望看到的是，競爭者之間的競合結果，能夠提供給顧客更優的服務、更低的價格與更好的產品體驗 據報道，攜程旅行網日前宣布戰略入股同程網約30%股份，成為僅次于同程管理層團隊的第二大股東，涉資超過2億美元。另有消息稱，攜程近(點擊查看)
【摘要】酒店團購價格戰是在線旅游行業打響的一場“酒店業務保衛戰”，通過酒店團購業務，遏制客源外流，增加客戶黏度，雖說利潤不高，但卻是一場不得不打的戰役。 春節臨近，旅游市場也逐漸升溫，各大在線旅游網站硝煙再起。與往年不同的是，今年大家(點擊查看)
據文化和旅游部網站消息，近日，文化和旅游部在官網發布《在線旅游經營服務管理暫行規定(征求意見稿)》(以下簡稱《暫行規定》)，向社會公開征求意見。《暫行規定》對虛假預定、不合理低價游、價格歧視(大數據殺熟)、信用監管等問題都做出了具體規定(點擊查看)
2016年春運已經進入倒計時，按照火車票預售期60天的規定，12月4日即可購買明年2月1日(農歷臘月廿三)的火車票。 途牛旅游網監測數據顯示，去程高峰將從2016年2月1日持續至2月7日除夕當天，各航空公司的機票價格在此期間達到峰值。(點擊查看)