攜程表示，將繼續支持易到用車的全面發展，易到用車將繼續保持公司的獨立運營�！ �6月9日消息，針對攜程全資收購易到的傳聞，攜程官方回應稱，目前，攜程旅行網沒有100%收購易到用車，只是戰略投資，且仍是易到用車的少數股東。 以下是攜程聲明(點擊查看)
從陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆5省區聯手推出絲綢之路旅游產品，到游客動動手指就能定制專屬游玩方案——作為亞太地區規模最大、影響最廣泛的專業旅游展會之一，中國國際旅游交易會向來被業界稱為引領旅游業發展的“風向標”。當前我國旅游業正處在轉型(點擊查看)
在線旅游網站攜程擬收購競爭對手藝龍37.6%股權，并成為后者最大股東的新聞曾引起業界廣泛關注。二者在在線旅游市場，尤其是在線酒店預訂市場份額排名前三，因此，攜程與藝龍的交易也被外界指責為涉嫌壟斷，限制行業競爭。近日，商務部召開新聞發布會(點擊查看)
藝龍旅行網新任CEO江浩在內部郵件中表示，藝龍董事會收到了中國互聯網行業內的巨頭騰訊公司的非約束性私有化要約，騰訊希望以每股18美元的價格收購除了攜程、鉑濤和騰訊自己等藝龍股東外的全部藝龍流通股，如果這個交易能夠完成，藝龍將完成私有化從(點擊查看)
在經歷了一系列傳聞之后，途牛最終將自己“托付”給了海航旅游集團。24日，海航旅游通過5億美元戰略投資，成為途牛的第一大股東。 根據雙方簽訂的協約，海航旅游將以每股美國存托憑證(ADS)16.50美元，即每股普通股5.50美元的價格認購(點擊查看)
BATX—在線旅游行業的派系之爭 縱觀整個互聯網行業有BAT巨頭之間的爭斗，下面的細分領域也有屬于自己的明爭暗斗。在線旅游行業就存在著這樣的派系：BATX，它們分別對應著百度系、阿里系、 騰訊系、 和攜程。在觀看它們之間讓人眼花繚亂的(點擊查看)
關于北京之前在網上翻看了N多的自助游，自由行等等，什么10塊錢打的到故宮門票站，什么50塊錢一晚的住宿，什么門票折扣8折的，到了北京之后發現這一切都確確實實存在，但是這些全是騙人的!出門在外最重要的還是安全問題，在不知如何選擇的情況下 (點擊查看)
產業結構進一步細分 據易觀智庫、百度旅游、百度大數據聯合發布的《2015中國自由行市場研究報告》數據顯示，截止到2015年，中國在線旅游交易市場規模已達4237.2億元，互聯網滲透率突破10%。 另外，根據易觀智庫向記者提供的數據顯(點擊查看)
去年一度陷入低谷的旅游行業，如今隨著人們消費習慣的改變、宏觀經濟的企穩回升等，正逐漸走上溫和復蘇之路，而在線旅游則成為相關公司重點布局的新領域�！ 献C報統計，截至昨日，共有17家A股旅游業上市公司公布半年報，其中12家報喜。這1(點擊查看)
9月27日是“世界旅游日”。今年世界旅游日的主題為“旅游和社區發展”。世界旅游日是由世界旅游組織確定的旅游工作者和旅游者的節日。1970年9月27日，國際官方旅游聯盟(世界旅游組織前身)在墨西哥城舉行的特別代表大會上通過了世界旅游組織章(點擊查看)