在線旅游企業(yè)之間的戰(zhàn)火始終不斷，從價格戰(zhàn)開始，之后進入各自的資本入股潮，就在大戰(zhàn)不亦樂乎時，一對昔日的并購“緋聞對象”攜程和去哪兒卻開始了互相舉報的戰(zhàn)爭。 去哪兒日前向中國商務部反壟斷局遞交文件，舉報攜程收購藝龍違法。攜程立馬回應稱自(點擊查看)
Google的阿爾法狗首盤戰(zhàn)勝李世石后，“AI威脅論”再次搞得人心惶惶。近兩年來，旅游行業(yè)的人工智能也正在迅速發(fā)展，國際國內(nèi)不時傳來新的技術進展消息。人工智能究竟僅僅是一種旅游服務輔助技術，還是將徹底改變旅游行業(yè)的格局，尤其是取代目前正(點擊查看)
“寡頭行為令人發(fā)指，一定要有變化，有變化才有希望!”7月25日，阿里巴巴航旅事業(yè)群總裁李少華對外直言。他稱，整理一下過去5年的點滴，OTA(在線旅游代理商)帶來的除了價格戰(zhàn)就是高傭金。 李少華的感慨并非空穴來風。前幾日，阿里旅行終于被(點擊查看)
攜程近日宣布花費4億美元戰(zhàn)略投資藝龍，持股比例為37.6%，從而成為藝龍的最大股東。早前業(yè)內(nèi)曾盛傳，攜程和去哪兒網(wǎng)將會出現(xiàn)類似58同城和趕集網(wǎng)的并購，但相關各方均不愿就此事作出回應。誰承想不聲不響的，攜程和藝龍就在一起了，在線旅游的多角(點擊查看)
Expedia于上周宣布，不再在搜索結果中刻意將酒店放在不顯眼的位置(“dimming”)。這一消息的確值得酒店業(yè)為之歡呼。 不過，此前曾有消息稱，酒店在旺季時就不再向OTA提供房價，導致OTA在特定時段內(nèi)業(yè)務慘淡，于是OTA會降低酒(點擊查看)
途牛旅行網(wǎng)（以下簡稱“途牛”）是中國領先的在線旅游平臺，專注于在PC和移動端上提供打包旅游產(chǎn)品及其他相關服務。途牛的目標是成為提供國內(nèi)游和出境游等旅游產(chǎn)品和服務的一站式預訂網(wǎng)站。 途牛由該公司CEO于敦德和COO嚴海峰于2006年聯(lián)合(點擊查看)
據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，2016年新年伊始，"問題機票"事件讓"攜程"和"去哪兒"相繼卷入了"票務代理風波"中。"今后應該'去哪兒'買真機票"，"旅游是不是還能'說走就走'"，這樣的質(zhì)疑聲劈頭蓋臉地甩向了包括攜程、去哪兒內(nèi)的在(點擊查看)
近兩年來，旅游市場呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。傳統(tǒng)旅行社一家獨大的局面，正隨著在線旅行社(OTA)的介入而悄悄改變。為了和傳統(tǒng)旅行社競爭，OTA不惜以資金換客戶的方式“燒錢”搶客流。在這場廝殺外，覬覦中國市場已久的外資OTA趁勢而入。業(yè)內(nèi)人士分析，(點擊查看)
最近一段時間，攜程、同程、途牛等國內(nèi)主流OTA紛紛加快了向線下擴張的步伐，“土豪”萬達針對旅行社的并購行動也在加速向前推進，中小旅行社的生存狀況再次成為大家關注的話題。 中小旅行社多重利空因素 從當前國內(nèi)旅游業(yè)的發(fā)展環(huán)境(點擊查看)
日前，一則去哪兒斥巨資收購517NA的傳言激起了業(yè)內(nèi)對航旅B2B平臺的熱議。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱，業(yè)內(nèi)普遍不看好此類傳統(tǒng)B2B平臺，如果此收購傳言成真，去哪兒很可能在下一盤很大的棋。 “航旅B2B市場已經(jīng)爛了” “近(點擊查看)