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關(guān)于“機(jī)票”的博文  全部72篇

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  2016年是機(jī)票代理行業(yè)最水深火熱的一年,無(wú)論是美亞商旅——大型批發(fā)商,還是攜程網(wǎng)——OTA,抑或是數(shù)量眾多的中小代理商,都感覺(jué)到了重大危機(jī),我國(guó)機(jī)票代理行業(yè)整體進(jìn)入“冰河世紀(jì)”已是不爭(zhēng)的事實(shí)。特別是隨著國(guó)內(nèi)機(jī)票代理新政的推出,原本在行(點(diǎn)擊查看)

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  據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,近日,西安的靳女士原本打算和同事一行4人,乘坐深圳航空的班機(jī)前往韓國(guó)首爾。但是,在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)卻被告知,這趟飛機(jī)只剩3個(gè)座位了。靳女士沒(méi)能搭乘這班飛機(jī)。  這是什么情況?難道飛機(jī)也“賣站票”了嗎?其實(shí)(點(diǎn)擊查看)

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  此前,媒體持續(xù)關(guān)注機(jī)票高價(jià)退票、改簽等情況,引發(fā)輿論關(guān)注。  日前,江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)啟動(dòng)調(diào)查機(jī)票高價(jià)退票、改簽情況,引4月24日,江蘇消保委發(fā)布了“消費(fèi)者飛機(jī)票退改簽情況調(diào)查報(bào)告”,明確告知涉事的航空公司和網(wǎng)上機(jī)票代理點(diǎn)要來(lái)說(shuō)明(點(diǎn)擊查看)

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  從此次新冠肺炎疫情開(kāi)始至今,航空業(yè)損失慘重,多個(gè)公眾號(hào)從航班運(yùn)行方面、航空公司和機(jī)場(chǎng)的角度關(guān)注了我國(guó)航空業(yè)受損情況,但尚未有文章定量從收益角度進(jìn)行分析。  本文選取國(guó)航集團(tuán)、南航集團(tuán)和東航集團(tuán)為對(duì)象,基于其歷史經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),結(jié)合當(dāng)前航班運(yùn)行(點(diǎn)擊查看)

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  對(duì)于乘客而言,飛行安全和機(jī)票價(jià)格永遠(yuǎn)是他們最關(guān)心的問(wèn)題。  2015年1月5日,民航局網(wǎng)站發(fā)布了與國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步完善民航國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》。具體包括101條短途航線旅客票價(jià)由現(xiàn)行政府指導(dǎo)價(jià)改為實(shí)行市場(chǎng)(點(diǎn)擊查看)

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  機(jī)票超售是一種常見(jiàn)的營(yíng)銷手段。購(gòu)買了機(jī)票的旅客可能無(wú)法成行,從而造成航班座位虛耗。所以,航空公司會(huì)在部分容易出現(xiàn)座位虛耗的航班上進(jìn)行適當(dāng)?shù)某郏詽M足更多旅客的出行需要和避免座位浪費(fèi)。   機(jī)票超售的營(yíng)銷手段不僅是國(guó)際航空界的通行做法,(點(diǎn)擊查看)

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  《真希望我20幾歲就知道的事》一書(shū)開(kāi)篇提到斯坦福大學(xué)的一名教授做過(guò)一項(xiàng)測(cè)試,給學(xué)生5美元,讓學(xué)生盡可能賺取更多的錢。最終有的學(xué)生賺取了600元,還有一些學(xué)生根本就沒(méi)有動(dòng)用這5美元。作者通過(guò)這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)得出一個(gè)結(jié)論,“當(dāng)遇到問(wèn)題時(shí),先找出看起(點(diǎn)擊查看)

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  對(duì)于致力于打造“大空港”的深圳而言,這是一個(gè)歷史性時(shí)刻。該航線是深圳首條直飛意大利的客運(yùn)航線,填補(bǔ)了外航在深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)洲際客運(yùn)航線的空白。該航線開(kāi)通后,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線達(dá)到34條,國(guó)際航空樞紐建設(shè)步伐進(jìn)一步加快。   對(duì)于該航(點(diǎn)擊查看)

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  昨天,一湖北男子因涉嫌詐騙,被江干區(qū)檢察院提起公訴。  他姓肖,26歲。去年上半年,之前在旅行社做過(guò)的肖自己開(kāi)了一家旅行社,專門做中介服務(wù)。因?yàn)闆](méi)有客源,他虧了不少錢,加上賭博欠下的債務(wù),經(jīng)濟(jì)狀況很窘迫。  去年6月,肖把去云南的線路價(jià)(點(diǎn)擊查看)

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繼上海、廣州之后,北京也開(kāi)通了直飛新西蘭的航線,出行新西蘭從未像今天這樣便捷。今天,中國(guó)國(guó)際航空公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)正式開(kāi)通北京——奧克蘭直飛航線,航班號(hào)為CA783/784,每周7班。該航線在運(yùn)營(yíng)初期,采用空客 A330-200機(jī)型執(zhí)(點(diǎn)擊查看)

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